Tekshirishning asosiy tarkibi:
(1) Har bir uzatish qismida g'ayritabiiy tebranish, g'ayritabiiy tovush va harorat mavjudmi;
(2) qirg'ich qurilmasidagi kazıyıcı korpusining yuzasida aşınmaya qarshi plastinkaning aşınması, eskirish qirg'ich tanasiga xavf tug'dirganda, o'z vaqtida almashtirilishi kerak;
(3) Skreper qurilmasidagi oraliq yo'naltiruvchi g'ildirak murvatlari bo'shashyaptimi va agar shunday bo'lsa, ular o'z vaqtida tortilishi kerak;
(4) Qo'llanma yivli qoplama plitasining aşınması, agar aşınma hidoyat truba tanasiga xavf tug'dirsa, astar plitasi o'z vaqtida almashtirilishi kerak;
(5) Ish paytida yig'uvchi-qayta tikuvchining qirg'ichining qiyshayganligini tekshiring. Agar u qiyshaygan bo'lsa, tishli tishli dumidagi vintni kuchlanish moslamasidagi vint va gayka qirg'ichni qo'llab-quvvatlovchi ikkita zanjirning kuchlanishini izchil qilish uchun sozlanishi mumkin;
(6) Rak qo'llab-quvvatlash yo'li bo'ylab harakat qiladimi va yo'nalish parallelmi va g'ayritabiiy tovush bormi;
(7) Oxirgi nurning ishlaydigan mexanizmi barqarormi, sozlash va orqaga qaytish ishonchlimi va ochiq viteslarning to'rlari;
(8) Har bir qismning gidravlik tizimida yog 'oqishi bor yoki yo'qmi, yog' idishining yog' harorati 40 darajadan oshmasligi kerak va nasos stantsiyasining ish shovqini 80 desibeldan oshmasligi kerak;
(9) Har bir reduktorning harorati 60 darajadan oshmasligi kerak;
(10) stacker-reclaimerning laffing menteşe nuqtasini moylash normalmi yoki yo'qmi.
